近年來，生物質能運用受到更多的重視，有關計算顯現(xiàn)，現(xiàn)在我國生物質能年運用量約4000萬t標準煤左右。其間商業(yè)化程度較高的首先是生物質發(fā)電，2017年生物質發(fā)電量794億千瓦時，同比增加22.7%，繼續(xù)堅持穩(wěn)步增加勢頭。從生物質發(fā)電裝機規(guī)劃和發(fā)電量看，現(xiàn)已近《生物質能展開“十三五”規(guī)劃》提出的方針，即生物質發(fā)電總裝機容量到達1500萬千瓦，年發(fā)電量900億千瓦時。
 
     在生物質能范疇2018年重點發(fā)展包含：活躍推行生物質能，推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)日子廢物、鄉(xiāng)村林業(yè)拋棄物、工業(yè)有機廢水等城鄉(xiāng)拋棄物動力化運用；加速推進縣域生物質熱電聯(lián)產和生物質鍋爐清潔供熱項目建造；展開廢物燃燒發(fā)電領跑者演示項目建造，計劃建成生物質發(fā)電裝機規(guī)劃約150萬千瓦，將提前完結“十三五”規(guī)劃相關方針。在方針方面，上一年下半年以來，動力局等部分在生物質能運用范疇出臺了一系列的方針，將對2018年生物質能發(fā)展發(fā)生嚴重影響，本年在生物質發(fā)展首要有三大發(fā)展突破點。
 
      突破點1：生物質供熱能否帶動工業(yè)新展開？
 
     近年來，我國不斷推進生物質能供熱展開，上一年末到本年，相關方針也是頻頻出臺，國家發(fā)改委提出大力展開縣域農林生物質熱電聯(lián)產、穩(wěn)步展開鄉(xiāng)鎮(zhèn)日子廢物燃燒熱電聯(lián)產、加速展開生物質鍋爐供暖、活躍推進生物沼氣等供暖等展開方向和要求。清晰“將生物質能供熱作為應對大氣污染的重要措施，作為綠色低碳新式鄉(xiāng)鎮(zhèn)化建造的重要內容”，并要求“百個鄉(xiāng)鎮(zhèn)”生物質熱電聯(lián)產縣域清潔供熱演示項目力求2018年末前建成（或完結技改）。
 
     從全球動力供應看，50%左右等動力用于熱力，生物動力占一次動力的份額約為10%，而生物動力的80%用于取暖、供熱和伙食等，因而生物質能空間很大。從國外經驗看，在生物質供熱運用先進區(qū)域，生物質能占供熱商場的份額很高，例如瑞典生物質供熱占其悉數(shù)供熱商場的70%以上，人均消費量約270公斤，人均消費量位居世界第一。
 
     2018年，在北方區(qū)域大力推進清潔供暖、“百個鄉(xiāng)鎮(zhèn)”生物質熱電聯(lián)產縣域清潔供熱演示項目建造等推進，生物質能供熱將迎來新的展開機遇，促進生物質能運用工業(yè)向新的范疇展開。近期生物質供熱范疇首要包含生物質熱電聯(lián)產項目、現(xiàn)有生物質直燃發(fā)電改形成熱電聯(lián)產項目、生物質鍋爐及煤改生物質項目、生物質成型燃料加工等。
 
      突破點2：耦合發(fā)電能否促進生物質運用方法改變？
 
     2017年11月27日，國家動力局、環(huán)境保護部提出展開燃煤耦合農林拋棄殘余物發(fā)電技改項目、燃煤耦合廢物發(fā)電和燃煤耦合污泥發(fā)電技改項目試點。企圖破解秸稈田間直焚、污泥廢物圍城等社會管理難題。
燃煤耦合生物質發(fā)電是一種老練的可再生動力運用技術，經過對現(xiàn)役煤電機組施行技術改造，運用其高效的發(fā)電體系和環(huán)保集中管理渠道，完成燃料的靈活性，以消納農作物秸稈，協(xié)同處理污泥、廢物，同時也能夠削減煤炭耗費。比較直燃發(fā)電，燃煤耦合生物質發(fā)電具有出資省、見效快、排放低、可再生電能質量安穩(wěn)的特色。
 
     從需求上看，我國對燃煤耦合生物質發(fā)電有很大的商場需求。
一方面大氣污染管理的布景下，鄉(xiāng)村禁燒壓力很大，而現(xiàn)在各地農林秸稈綜合運用方法比較單一或粗豪，許多地方是強制還田或丟掉，而現(xiàn)有直燃生物質電廠收買才能有限，部分電廠更愿運用木質燃料不肯運用農作物秸稈（熱值低）；
二是跟著國家對燃煤電廠配額制等相關查核要求，燃煤企業(yè)對可再生能動力電力有需求，現(xiàn)在許多火電企業(yè)大力出資風電、光伏等，但遭到出資等約束，而運用現(xiàn)有設備展開生物質將更適合部分企業(yè)。
 
     在國外部分區(qū)域，燃煤耦合生物質發(fā)電運用比較老練，現(xiàn)已樹立較晚完善的管理體系?？墒俏覈济厚詈仙镔|發(fā)電存在最大的難題和挑戰(zhàn)在于處理混合的生物質資源發(fā)電怎么科學精確計量的問題。
現(xiàn)階段國內唯一成功而且正常運轉的設備僅有國電荊門發(fā)電廠的640MW機組。該項目首要運用的生物質燃料是稻殼，其氣化設備生物質處理量為8t/h，發(fā)生的燃氣的發(fā)電量為10.8MWh。生物質發(fā)電部分的上網電價依照0.75元/kWH，超出當?shù)厝济簶藯U電價部分，由可再生動力展開基金補助。跟著試點作業(yè)的展開，本年將推進燃煤耦合生物質發(fā)電在更大范圍內推行運用。
 
     3：燃料乙醇能否推進生物質液體燃料打破？

     2017年9月13日，國家再次推行運用車用乙醇汽油。計劃清晰“以生物燃料乙醇為代表的生物動力是國家戰(zhàn)略性新興工業(yè)”，計劃提出到2020年“在全國范圍內推行運用車用乙醇汽油，根本完成全掩蓋”、“纖維素燃料乙醇5萬噸級設備完成演示運轉”等方針，到2025年“力求纖維素乙醇完成規(guī)劃化出產”。

     車用乙醇汽油就是在汽油中增加10%的燃料乙醇。乙醇汽油的運用，能夠有效的削減汽車尾氣中碳排放、PM2.5等細顆粒物排放以及其他有毒物質的污染，對空氣質量起到很好的改進效果。現(xiàn)在，我國乙醇汽油只在少數(shù)區(qū)域推行，施行封閉運轉。從工業(yè)展開看，2017年我國燃料乙醇產能約為250萬噸左右，首要出產企業(yè)有8家。
 
     依據(jù)計劃方針，2020年乙醇汽油完成全掩蓋，我國燃料乙醇的消費量將到達1500萬噸左右。由此可見，燃料乙醇的商場需求缺口還很大，未來三年燃料乙醇的商場空間很大。2018年是各地開端施行和布局燃料乙醇產能的要害年份，能否帶動我國生物質液體燃料完成打破值得重視。